Advertisement
ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಂತೂ ಘಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಗುಡ್ಡ ಕುಸಿಯೋದು, ಸಂಚಾರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳೋದು ಮಾಮೂಲಿ ಎನ್ನುವಂತಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದಲ್ಲೇ ಘಾಟಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಕುಸಿದಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ನಿರಂತರ ಮಳೆ, ಚರಂಡಿ ಬ್ಲಾಕ್‌, ವಾರ್ಷಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದು ತಜ್ಞರ ಅಭಿಮತ.
Related Articles
Advertisement
ಹೇಗಿರುತ್ತೆ ಘಾಟಿ ರಸ್ತೆ?ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚರಂಡಿ ಇದ್ದರೆ, ಇಳಿಜಾರಿನ ಕಡೆ ಗುಡ್ಡ ಅಥವಾ ವಾಲ್‌ಗ‌ಳಿಗೆ ನೀರು ಇಂಗಿ ಹೋಗಲುಪೈಪ್‌ಗ್ಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಭಾಗದ ನೀರು ಚರಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿದು ಹೋದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿ ಗುಡ್ಡಕ್ಕೆ ಹಾಕಿರುವ ಪೈಪ್‌ ಮೂಲಕ ಹೊರ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಚರಂಡಿ ಬ್ಲಾಕ್‌ ಆದಾಗ ನೀರು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಹರಿಯಲು ಶುರುವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗುಂಬೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಮಳೆ ಇರುವುದರಿಂದ ನೀರು ರಸ್ತೆ ಹಾಗೂ ಭೂಮಿ ಒಳಗೆ ಇಳಿದು ಮಣ್ಣು ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ನಿವೃತ್ತ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ ಒಬ್ಬರು. ಕರ್ನಾಟಕದ ಚಿರಾಪುಂಜಿ
ಕರ್ನಾಟಕದ ಚಿರಾಪುಂಜಿ ಎಂದು ಖ್ಯಾತಿಯಾಗಿರುವ ಆಗುಂಬೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ 7624 ಮಿಮೀ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ 1664 ಮಿಮೀ ಹಾಗೂ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 2647 ಮಿಮೀ ಸರಾಸರಿ ಮಳೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಮಳೆ ಸುರಿಯತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಕೊನೆಗೆ ವಾಹನಗಳು ಹೋಗದಂತೆ ಮರಳು ಚೀಲ, ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ತಳದಿಂದಲೇ ಮರಳಿನ ಚೀಲಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಶಾಶ್ವತ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಮಳೆ ಬಿಡಬೇಕು ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು. ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ?
ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟಿಯ ಏಳನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಜೂನ್‌ 27ರಂದು ಮೊದಲ ಬಾರಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡಿತ್ತು ಹಾಗೂ ಸೂಯಾಸ್ತ ವೀಕ್ಷಣೆ ಗೋಪುರದ ಬಳಿ ಜುಲೈ 12ರಂದು ಕುಸಿತ ಕಂಡಿತ್ತು. 14 ತಿರುವು
ಆಗುಂಬೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 14 ತಿರುವುಗಳಿದ್ದು, ಶಿವಮೊಗ್ಗ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು 3 ಕಿಮೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 3.9 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ದಿ ಮಾಡಿತ್ತು. ಬಾಕಿ ಘಾಟಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಉಡುಪಿ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇμr, ಕ್ರಾಷ್‌ ಬ್ಯಾಗೇಜ್‌, ಡಾಂಬರೀಕರಣ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈವೇ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಲಾಗಿತ್ತು. ಶಾಶ್ವತ ಕಾಮಗಾರಿ
ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರಳು ಚೀಲಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ಒತ್ತಡ ತಡೆಯುವ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.ಲಘು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಪೊಲೀಸ್‌ ನಿಯೋಜಿಸಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
– ಡಾ| ಎಂ.ಲೋಕೇಶ್‌, ಡೀಸಿ ಆಗುಂಬೆ ಘಾಟಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ನಂತರ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕಾರದ ಜತೆ ಮಾತನಾಡಲಾಗುವುದು.
– ಅರಗ ಜ್ಞಾನೇಂದ್ರ, ಶಾಸಕ – ಶರತ್‌ ಭದ್ರಾವತಿ