ಬೆಂಗಳೂರು: ಸತತ ಎಂಟನೇ ತಿಂಗಳು ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ವೇತನ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಹೀಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವೇತನ ಆಯಾ ನಿಗಮಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ “ಆದಾಯ ಕೊರತೆ’ ಆಧಾರದ ಮೇಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಏಕರೂಪ ದಲ್ಲಿದ್ದು, ಈ ಬಗ್ಗೆ ನಿಗಮಗಳ ವಲಯದಲ್ಲೇ ಅಪಸ್ವರ ಕೇಳಿಬರುತ್ತಿದೆ.
ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ, ಎನ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ, ಎನ್‌ಇಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರೂ ನಿಗಮಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಿವೆ. ಕೋವಿಡ್-19 ಪೂರ್ವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಶೇ. 30ರಿಂದಕನಿಷ್ಠ15 ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) ಮಾತ್ರ ಶೇ.55ರಷ್ಟು ಆದಾಯ ಕೊರತೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ, ಸರ್ಕಾರವು ನಾಲ್ಕೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಏಕರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್‌ಗೆ ತಲಾ ಶೇ. 50 ವೇತನ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.
ನ. 1ರಿಂದ 20ರವರೆಗಿನ ಅಂಕಿ-ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ ಶೇ. 25-30 ಆದಾಯ ಕೊರತೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಈಶಾನ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ ಮತ್ತು ವಾಯವ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮದಲ್ಲಿ ತಲಾ ಸರಾಸರಿ ಶೇ. 15 ರಿಂದ 20 ಕೊರತೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ಬಿಎಂಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಮಾಣ ಶೇ. 55ರಷ್ಟಿದೆ. ವಸ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಹೀಗಿರುವಾಗ, ಸರ್ಕಾರ ಎಲ್ಲ ನಿಗಮಗಳಿಗೂ ಏಕರೂಪದ ಅಂದರೆ ಶೇ.50 ವೇತನ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಎಷ್ಟು ಸರಿ? ಬಿಡುಗಡೆ ಪ್ರಮಾಣ ಅವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಆಕ್ಷೇಪ ಕೇಳಿ ಬರುತ್ತಿದೆ. ಸಹಾಯಧನದ ಮರು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಅನುದಾನವನ್ನೂ ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಆಯಾ ನಿಗಮಗಳಿಗೇ ಹೊರೆ ಆಗಲಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಭಾರತ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯ ಮೊದಲ ಟಿ20: ತಿರುಗೇಟು ನೀಡಲು ಕೊಹ್ಲಿ ಪಡೆಗೊಂದು ಅವಕಾಶ
ಸರ್ಕಾರವು ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಧಿಸಿರುವ ಷರತ್ತುಗಳಿಂದಲೇ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ದೀಪಾವಳಿ ಹಬ್ಬ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದಾಯ ಬಂದಿದ್ದು, ನಷ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.ಆದರೆ,ಬಸ್‌ ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದ್ದ‌ರೂ ಮೂರು ನಿಗಮಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸಿದ ಅನುಸೂಚಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು, ಅದು ಡೀಸೆಲ್‌, ಬಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮತ್ತಿತರ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಳಿತಾಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೆಎಸ್‌ ಆರ್‌ಟಿಸಿಯು8,250 ಬಸ್‌ಗಳ ಪೈಕಿ 5,800 ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸಿದೆ. ಇದರಿಂದ 8.5 ಕೋಟಿ ರೂ. ಬದಲಿಗೆ ಏಳು ಕೋಟಿ ಆದಾಯ ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ 6,100 ಅನುಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ 5,000 ಬಸ್‌ಗಳು ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದು, ಒಂದೂವರೆಕೋಟಿ ರೂ. ಆದಾಯ ತರುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೆಸರು ಹೇಳಲಿಚ್ಛಿಸದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಇನ್ನು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ದಸರಾ ಇತ್ತು. ಆಗ, ಅ. 1ರಿಂದ 31ರವರೆಗಿನ ಆದಾಯ ಕೊರತೆ ಅಂತರ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೂ ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಶೇ.60-65 ನಷ್ಟ ಅನುಭವಿಸಿದ್ದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಉಳಿದಂತೆ ಕೆಎಸ್‌ಆರ್‌ಟಿಸಿ, ಎನ್‌ಇಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ, ಎನ್‌ಡಬ್ಲ್ಯುಕೆಆರ್‌ಟಿಸಿ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶೇ. 40ರಿಂದ 45 ನಷ್ಟ ಎದುರಿಸಿವೆ.ಈಮಧ್ಯೆ ಮೂರೂ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಕೆಲವೆಡೆ ಅಂತರ ರಾಜ್ಯ ಸೇವೆ ಆರಂಭಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಸಹಜವಾಗಿ ಈ ಆದಾಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಏರಿಕೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲೇ ಸಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಉಳಿದ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಆದಾಯ ನಷ್ಟದ ಅಂತರ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಎಲ್ಲ ನಿಗಮಗಳು ಸೇರಿ ಶೇ. 75ರಷ್ಟು ವೇತನ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿತಿಗತಿ ನೋಡಿಕೊಂಡು ಸರ್ಕಾರ ಶೇ. 50ರಷ್ಟು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ತೃಪ್ತಿ ತಂದಿದೆ.
– ಸಿ. ಶಿಖಾ, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶರು, ಬಿಎಂಟಿಸಿ
-ವಿಶೇಷ ವರದಿ
