Advertisement
“ಸಾರಸ್ ಎಂಕೆ-2′ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಈ ಆ್ಯಂಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟ್ಂ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದು, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿ ಈಚೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಗಂಟೆಗೆ 56 ಕಿ.ಮೀ. (30 ನಾಟ್ಸ್) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇದರ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಫಲಿತಾಂಶ ಅತ್ಯಂತ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎನ್ಎಎಲ್- ಸಿಎಸ್ಐಆರ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.
“ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಒಳಗೊಂಡ ಈ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 15ರಿಂದ 20 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಟ್ರಯಲ್ಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯವೈಖರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಬರಲಾಗಿದೆ’ ಎಂದು ಎನ್ಎಎಲ್ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ದಿಲ್ಲಿಗೆ ಬನ್ನಿ: ರಾಜ್ಯ ನಾಯಕರಿಗೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಹೈಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಬುಲಾವ್
Related Articles
ಡಿಜಿಟಲ್ ಆ್ಯಂಟಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟ್ಂನಿಂದ ಸಣ್ಣ ರನ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸಾರಸ್ ಎಂಕೆ-2 ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಉಪನಗರಗಳ ನಡುವೆ ವೈಮಾನಿಕ ಸೇವೆ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ನೆರವಾಗಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಸೇನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ 15 ಸಾರಸ್ ಎಂಕೆ-2 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದು, 2024ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಾರಸ್ ಎಂಕೆ-2 ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲಿದೆ.
Advertisement