Advertisement
ಈಗ ಬಸ್ಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲು ಶುರುವಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಸರ್ಕಾರವೇಕೊರೊನಾ ಹಾವಳಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಜನರಿಗೆ ಅನಗತ್ಯಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದೆ.ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಆಸನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇ. 50ರಷ್ಟುಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ ಇರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಇದೆ.
Related Articles
Advertisement
ಆದರೆ, ಈಗ ಅದು ಕೇವಲ2 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚಮಾತ್ರ ಹಿಂದಿನಷ್ಟೇ 6-7 ಕೋಟಿ ರೂ. ಇದೆ ಎಂದುನಿಗಮದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ವಿವರಿಸಿದರು.ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಸ್ಥಿತಿ ಕೂಡ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ.ಒಟ್ಟಾರೆ ಬಸ್ಗಳ ಪೈಕಿ ಮುಷ್ಕರ ಹಿಂಪಡೆಯುವದಿನವೇ ಶೇ. 50ರಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪುನಾರಂಭಗೊಂಡಿದೆ.
ಆದರೆ, ಜನರೇ ಇಲ್ಲ. ಹಾಗಾಗಿ, ದಿನಕ್ಕೆ 6-7 ಸಾವಿರ ರೂ. ಆದಾಯ ತರುತ್ತಿದ್ದ ತಲಾ ಒಂದುಬಸ್, ಈಗ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ 1,500 ರೂ. ತರುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ,ಒಂದು ಬಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೆಚ್ಚ ದಿನಕ್ಕೆ 7,500ರೂ. ಆಗುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ ಒಂದು ದಿನಕ್ಕೆ 3.75 ಕೋಟಿ ರೂ. ವೆಚ್ಚಇದ್ದರೆ, 80 ಲಕ್ಷ ರೂ. ಆದಾಯ ಬರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು-ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯದ ಮೂರುಪಟ್ಟು.
ಕೊರೊನಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿತ್ಯದ ಆದಾಯ ನಾಲ್ಕುಕೋಟಿ ರೂ. ಇತ್ತು ಎಂದು ಹೆಸರು ಹೇಳಲಿಚ್ಛಿಸದಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಉದಯವಾಣಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.ವೇತನಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರದ ಮೊರೆ: ಕೊರೊನಾ ಹಾವಳಿಗೆಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಲು ಸರ್ಕಾರದ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಪಾಲನೆ ಅನಿವಾರ್ಯ.
ಇದರಿಂದ ಖಂಡಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗೆಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಖೋತಾ ಆಗಲಿದೆ. ಆಗ ಅದು ನೌಕರರ ವೇತನ ಪಾವತಿ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ.ಹಾಗಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದಮೊರೆಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಟಿಸಿವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕಿ ಸಿ. ಶಿಖಾ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು.
ವಿಜಯಕುಮಾರ್ ಚಂದರಗಿ