Advertisement
ಟೊಯೊಟಾ ತಯಾರಿಕೆ ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಎಂಬ ಹೆಸರು ಈ ಕಾರಿಗಿತ್ತು. ಜಪಾನ್‌ನ ಟೊಯೊಟಾ ಕಂಪೆನಿ ಕ್ರೌನ್‌ ಸೂಪರ್‌ ಸೆಲೂನ್‌ ಹೆಸರಿನ ಕಾರು ತಯಾರಿಸಿದ್ದು 1971ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತ್ತು. 1973ರಲ್ಲಿ ಇದರ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಹೊರಬಂದಿತ್ತು.
ಕಿನ್ನಿಮೂಲ್ಕಿಯ ರಾಕಿ ಡಯಾಸ್‌ ಇದರ ಮಾಲೀಕರು. 1980ರಲ್ಲಿ ಅಬುದಾಬಿಯ ದಾಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಬಂದರ್‌ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್‌ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ ಆಗಿ ಈಸ್ಟ್‌ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪೆನಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರಾಕಿ ಡಯಾಸ್‌ ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಆಗಿನ ಇದರ ಬೆಲೆ 20 ಸಾವಿರ ದಿನಾರ್‌. ಬಳಿಕ ಡಯಾಸ್‌ ಅವರು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾರನ್ನು ಮಂಗಳೂರಿಗೆ ತರಿಸಿಕೊಂಡು, ಉಡುಪಿಯ ನಿವಾಸಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದರು. ಆಚಾರ್ಯರ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಕಾರು
ರಾಕಿ ಡಯಾಸ್‌ ಮತ್ತು ಡಾ| ವಿ.ಎಸ್‌. ಆಚಾರ್ಯ ಅವರು ಕಾಲೇಜಿನ ಸಮಯದಿಂದಲೇ ಸ್ನೇಹಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಆಚಾರ್ಯ ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಂತೆ. ಅನೇಕ ಬಾರಿ ವಿವಿಧ ಕಡೆಗೆ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನೆನಪಗಳನ್ನು ಡಾಯಾಸ್‌ ಅವರು ಮೆಲುಕು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ.
Related Articles
ಒಟ್ಟು ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕಾರು 2,800ಸಿಸಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಡಬದಿಯ ಸ್ಟೇರಿಂಗ್‌ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕಾರು ಆ ಕಾಲಕ್ಕೆ ಪವರ್‌ ಸ್ಟೇರಿಂಗ್‌, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಾಜ್ಯದಲ್ಲೇ ಈ ಮಾಡೆಲ್‌ ಕಾರು ಎಲ್ಲೂ ಇಲ್ಲವಂತೆ.
Advertisement
ವಾಜಪೇಯಿಗೆ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಡಾ| ಆಚಾರ್ಯ
ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರಿಗೆ ಉಡುಪಿಗೂ ಅವಿನಾಭಾವ ಸಂಬಂಧ. 1980ರಲ್ಲಿ ಉಡುಪಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರು, ಮೈಸೂರು, ಕೇರಳ, ಮಡಿಕೇರಿ ಮೊದಲಾದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸುತ್ತಾಡಿಸಲೆಂದೇ ಡಯಾಸ್‌ ಅವರಿಂದ ಆಚಾರ್ಯರು ಈ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆದು ಸುತ್ತಾಡಿ ಬಂದಿದ್ದರು. ಆಚಾರ್ಯರೇ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಇಷ್ಟು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿಕೊಟ್ಟಿರುವುದು ವಿಶೇಷ. ಈ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರು ಕೂಡ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, 2ನೇ ಬಾರಿ ಉಡುಪಿಗೆ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರು ಭೇಟಿ ಕೊಟ್ಟಾಗ ಡಯಾಸ್‌ ಅವರನ್ನು ಖುದ್ದಾಗಿ ಕರೆದು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಉಪಾಹಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಕೂಡ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಉತ್ತಮ ಕಂಡೀಷನ್‌
ಈ ಕಾರು ಈಗಲು ಉತ್ತಮ ಕಂಡಿಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಪೇಟೆ ಸುತ್ತಿ ಬರುತ್ತೇನೆ. ಜನರು ಕೂಡ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಲವು ಮಂದಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಇಚ್ಛೆ ತೋರಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ನಮಗಿರುವ ಅವಿನಾಭಾವ ಸಂಬಂಧ ಮತ್ತು ನೆನಪುಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆ ಕಟ್ಟಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೇಲಾಗಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರು ಓಡಾಡಿದ ಕಾರು ಇದು. ಇದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಯೋಚನೆಯೇ ಇಲ್ಲ.
-ರಾಕಿ ಡಯಾಸ್‌,
ಕಾರಿನ ಮಾಲಕರು