Advertisement
ನಗರವು ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಕೇಬಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪೈಕಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿರುವ ಬಾಂದ್ರಾ-ವರ್ಲಿ ಸೀ ಲಿಂಕ್ ಕಳೆದ ಜುಲೈ 23 ರಂದು ತನ್ನ 10 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಿದೆ. ವರ್ಸೋವಾ-ಅಂಧೇರಿ-ಘಾಟ್ಕೊಪರ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಕೇಬಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇತುವೆ ಆಗಿದೆ. ನಗರದ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ ಮುಂಬಯಿಗರ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗರ ನಿವಾಸಿಗರು ಈ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಲು ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದೊಮ್ಮೆ ಈ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಗಳು ತಲೆ ಎತ್ತಿದರೆ ಮನೋರಿಯಿಂದ ಮಾರ್ವೆ, ವರ್ಸೋವಾದಿಂದ ಮಢ್ ದ್ವೀಪದ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ. ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯು ನಗರದ ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣಗಳಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ.
ಬಾಂದ್ರಾ-ವರ್ಲಿ ಸೀ ಲಿಂಕ್ ಮುಂಬಯಿಯ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ 6 ಕಿ.ಮೀ. ಆಗಿದ್ದು, 4 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ 2,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 4 ಪಥಗಳಿವೆ.
Related Articles
ಮಲಾಡ್-ವರ್ಸೋವಾ ಮತ್ತು ಮಾರ್ವೆ-ಮನೋರಿ ಈ ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಿವೆ. ಇದರಿಂದ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಜನರು ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೂಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.
Advertisement
ಏನಿದು ಕೇಬಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇತುವೆ ?ಕೇಬಲ್ ಆಧಾರಿತ ಸೇತುವೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ನದಿ, ಪರ್ವತ, ಕಣಿವೆ ಅಥವಾ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ತಡೆಗೋಡೆಗಳನ್ನು ವಾಹನ ಅಥವಾ ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ದಾಟಲು ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.