Advertisement
ಉದ್ದೇಶಅಸ್ಸಾಂನ ದಿಬ್ರುಗಢದಿಂದ ಅರುಣಾಚಲದ ಪಾಸೀ ಘಾಟ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರಾ ನದಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದಿಬ್ರುಗಢದಿಂದ ಪಾಸೀಘಾಟ್ಗೆ ಅಥವಾ ಪಾಸೀಘಾಟ್ ನಿಂದ ದಿಬ್ರುಗಢಕ್ಕೆ ಬರುವುದಾದರೆ ಸುಮಾರು 600 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಸುತ್ತು ಹಾಕಿಕೊಂಡು ಬರಬೇಕಿತ್ತು. ಈ ಅಂತರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರಾ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡವಾಗಿ ಈ ಸೇತುವೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಸೇನಾ ಪರಿಕರ, ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ತ್ವರಿತ ರವಾನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲ ಕಲ್ಪಿಸಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯಿದು.
4696 ಕೋಟಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ 1997 : ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿದ ವರ್ಷ
2002 : ಎನ್.ಡಿ.ಎ.-1 ಸರಕಾರದಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿ ಶುರು
2007 : ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಯುಪಿಎ
105 ಅಡಿ : ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರಾ ನೀರಿನ ಸರಾಸರಿ ಮೇಲ್ಮೈನಿಂದ ಸೇತುವೆಗೆ ಇರುವ ಎತ್ತರ
34.4 : ಅಡಿ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗ ನಡುವಿನ ಅಂತರ
20,000 : ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಪ್ರಮಾಣ
Related Articles
– ರಸ್ತೆ – ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳುಳ್ಳ ಸೇತುವೆ
– ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಲೇನ್ ಗಳ ರಸ್ತೆ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು
– ಭಾರತದ ಮೊದಲ, ಏಷ್ಯಾದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆ
– ಸ್ವೀಡನ್, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಗೊಂಡ ಸೇತುವೆ
Advertisement
ಹೆಸರು: ಬೊಗಿ ಬೀಲ್ ಯೋಜನೆಎಲ್ಲಿಂದ ಎಲ್ಲಿಗೆ?: ಅಸ್ಸಾಂನ ದಿಬ್ರುಗಢದಿಂದ ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಪಾಸೀ ಘಾಟ್