Advertisement
ಜಕ್ಕೂರು ಕ್ರಾಸ್‌ ಮತ್ತು ರಾಮಕೃಷ್ಣ ಹೆಗಡೆ ನಗರ ನಡುವೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ ಕೊಳವೆ ಹಾಗೂ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ನೀರಿನ ಕೊಳವೆಗಳು ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಯೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಷ್ಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಕೆ.ಆರ್‌. ಪುರದಿಂದ ಹೆಬ್ಬಾಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಅಲ್ಲಿಯೂ ಬೃಹತ್‌ ಅನಿಲ ಕೊಳವೆಮಾರ್ಗ ಹಾದುಹೋಗಿ ರುವುದು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌)ದ ನಿದ್ದೆಗೆಡಿಸಿದೆ.
Related Articles
Advertisement
ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ ಒಂದೆರಡು ಪೈಪ್‌ಗಳಿರುತ್ತವೆ. ತಲಾ ಒಂದು ಕೊಳವೆ ಉದ್ದ 50 ಮೀ.ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಈಗ ಬೇಕಾಗಿರು ವುದು 1 ಕಿ.ಮಿ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಪೈಪ್‌. ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್‌ ಸಂಸ್ಥೆ ಒಂದೊಮ್ಮೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು ಎಂದರೂ ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಟೆಂಡರ್‌ ಕರೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಕಂಪನಿ ಈ ಪೈಪ್‌ಗ್ಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಪೂರೈಸ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆಲ್ಲಾ ಸಮಯ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕೈದು ಪಟ್ಟು ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೆಸರು ಹೇಳಲಿಚ್ಛಿಸದ “ಗೇಲ್‌’ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯತ್ಯಯ ಸಾಧ್ಯತೆ: ಈಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸುತ್ತಲಿನ 10ರಿಂದ 15 ಸಾವಿರ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪೆನಿಗಳು ಕೂಡ ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 15 ದಿನಗಳು ಬೇಕಾಗಲಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಯ ಆಗಲಿದೆ.
ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನ ವಿಳಂಬ ಆಗದು: ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಗಿಂತ ಗ್ಯಾಸ್‌ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಸೂಕ್ತ. ಇದನ್ನು “ಗೇಲ್‌’ ಗಮನಕ್ಕೂ ತರಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬ ಆಗದು. ಏಕೆಂದರೆ, ಮುಂದೆ ಕಂಪೆನಿಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್‌ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆ ಆಗಬಹುದು ಎಂಬ ಮುಂದಾಲೋಚನೆಯಿಂದಲೇ ಈ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ, ಇದರಿಂದ ಯೋಜನೆ ವಿಳಂಬವಾಗದು ಎಂದು ಬಿಎಂಆರ್‌ಸಿಎಲ್‌ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಜಯ್‌ ಸೇಠ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗ್ಯಾಸ್‌ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ ಸ್ಥಳಾಂತರ?: ಗೇಲ್‌ ಅನಿಲ ಕೊಳವೆ ಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ 2008-09ರಲ್ಲಿ ಶಿಲಾನ್ಯಾಸ ನೆರವೇರಿಸಿತ್ತು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಿದ್ದವು. ಆದರೆ, ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪರಿಣಾಮ ಈ ಗ್ಯಾಸ್‌ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಸಹಜವಾಗಿ ಮಾರ್ಗ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಈಗ ಅದೇ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
* ವಿಜಯಕುಮಾರ್‌ ಚಂದರಗಿ