Advertisement
2002ರಲ್ಲಿ ಅಟಲ್‌ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಕಾಮಗಾರಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಅವರ ಜನ್ಮದಿನದಂದೇ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗೆ ಡಬಲ್‌ಲೈನ್‌ ಬ್ರಾಡ್‌ಗೇಜ್‌ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮೇಲೆ ತ್ರಿಪಥ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾರಣ ಇದು ಡಬಲ್‌ ಡೆಕರ್‌ ಸೇತುವೆ.
ಏನೇನು ಲಾಭ?
– ದಿಬ್ರೂಗಢದಿಂದ ಇಟಾನಗರಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ ದೂರ 150 ಕಿ.ಮೀ. ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ದೂರ 705 ಕಿ.ಮೀ. ಇಳಿಕೆ.
– ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರಿಹಾರ.
– ಅರುಣಾಚಲದಲ್ಲಿನ ಚೀನ ಗಡಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರವಾನೆಗೆ ಸಹಾಯಕ.
– ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನೂ ಇಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ.
– ದಿಬ್ರೂಗಢ ವಿವಿ ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂ ಮೆಡಿಕಲ್‌ ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ಬರುವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ರೋಗಿಗಳು ದೋಣಿ ಮೂಲಕ ನದಿ ದಾಟಬೇಕಿತ್ತು.
– ಇದು ದೇಶದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಲೆxಡ್‌ ಸೇತುವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಐರೋಪ್ಯ ಕೋಡ್‌ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.
– ಸೇತುವೆ 7.0 ರಿಕ್ಟರ್‌ ಪ್ರಮಾಣದ ಭೂಕಂಪ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸೆಸ್ಮಿಕ್‌ ಝೋನ್‌ 5ರಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಕಾಪಾಡಲು ಭೂಕಂಪ ತಾಳಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಸಂರಚನೆಗಳ ಜತೆಗೆ ಭಾರೀ ಸ್ಪಾ éನ್‌ (1,700 ಎಂಟಿ) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬೋಗಿಬೀಲ್‌ ಸೇತುವೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಮಗ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸೂಚಕ. ನಮ್ಮ ಸರಕಾರದ ಯೋಜನೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಲು ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿಗಳಾದ ವಾಜಪೇಯಿ, ಡಾ| ಮನಮೋಹನ್‌ ಸಿಂಗ್‌ ಮತ್ತು ಹಾಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಕೊಡುಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
– ಎಚ್‌.ಡಿ.ದೇವೇಗೌಡ, ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿ