Advertisement
ಅಮಾಸೆಬೈಲಿನಿಂದ ಶೇಡಿಮನೆ, ಮಾಯ ಬಜಾರ್ ಮೂಲಕವಾಗಿ ಹೆಬ್ರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, ನಿತ್ಯ 200ರಿಂದ 300 ವಾಹನಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗ ಬಸ್ ಸಂಚಾರ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹಿಂದೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಶೇಡಿಮನೆ, ಜಡ್ಡಿನಗದ್ದೆ, ಕೆಲಾ, ನಡಂಬೂರು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಬಸ್ಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.
Related Articles
Advertisement
ಇದು ಸುಮಾರು 45 ವರ್ಷಗಳ ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಗ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನೇ ಪಿಲ್ಲರ್ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಅದರ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಈ ಕಿರು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು 3.6 ಮೀ. ಅಗಲವಿದ್ದು, ಸದ್ಯ 1 ಮೀ.ವರೆಗೆ ಟೇಪ್ ಕಟ್ಟಿ, ಆ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚರಿಸದಂತೆ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಪಿಲ್ಲರ್ ಸುಮಾರು 2 ಮೀ.ವರೆಗೆ ಕುಸಿದಿದ್ದು, ಸದ್ಯಕ್ಕೇನು ಅಪಾಯವಿಲ್ಲ. ಕಲ್ಲಿನಿಂದಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಕಿರು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಭದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ವಾಹನ ಸಂಚರಿಸಲು ತೊಂದರೆಯಿಲ್ಲ ಎನ್ನುವುದಾಗಿ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅಮಾಸೆಬೈಲಿನಿಂದ ಅನೇಕ ಊರುಗಳಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಹೆಬ್ರಿಗೆ ಸಂಚರಿಸಬೇಕಾದರೆ ಇದೇ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡರೆ ನಿತ್ಯ ಸಂಚರಿಸುವ ನೂರಾರು ಮಂದಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದು ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಶಿಥಿಲಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೊಸ ಸೇತುವೆ ಆಗಬೇಕಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರು ಗಮನಹರಿಸಲಿ. – ಕೃಷ್ಣ ಪೂಜಾರಿ, ಗ್ರಾ.ಪಂ. ಸದಸ್ಯರು, ಅಮಾಸೆಬೈಲು
ಈ ಕುಸಿದಿರುವ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಮೋರಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಮೋರಿಯ ಒಂದು ಭಾಗದ ತಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕುಸಿದಿದೆ. ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿದಿರುವುದರಿಂದ ಅಪಾಯವೇನಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ಸಂಚರಿಸುವ ಭಾಗ ಭದ್ರ ವಾಗಿದೆ. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ ಕುಸಿದಿರುವ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೇಪ್ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ. ಮಳೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕೂಡಲೇ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. – ಹರ್ಷವರ್ಧನ್, ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆ ಕುಂದಾಪುರ