Advertisement
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪರ್ಯಾಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಆಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಜತೆಗೆ ಆ ಭಾಗದ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರ ಜೀವನಮಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೂ ಇವು ದಾರಿಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ.
Related Articles
Advertisement
ಗರಿಗೆದರಿದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆ: ಇಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ದೇಶ-ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ತೆರಳುವವರು ಈ ಹಳ್ಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಜನದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಇತ್ತ ಮುಖಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಇದೆಲ್ಲದರ ಪರಿಣಾಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದಾಯದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ.
ಉದ್ದೇಶಿತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಲಿನ ಕಾಡಯರಪನಹಳ್ಳಿ, ಚಿಕ್ಕನಹಳ್ಳಿ, ಬೇಗೂರು, ಶೆಟ್ಟಿಗೆರೆ, ಮುತ್ತುಗದಹಳ್ಳಿ, ದೊಡ್ಡಜಾಲ, ಎರ್ತಗಾನಹಳ್ಳಿ ಮುಂತಾದ ಗ್ರಾಮಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಭೂಮಿಯ ಬೆಲೆ ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಕರೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2.50ರಿಂದ 3 ಕೋಟಿ ಇತ್ತು. ಈಗ ಅದು ನಾಲ್ಕು ಕೋಟಿ ರೂ. ತಲುಪಿದೆ.
ತೋಟ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೂಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವರು ರಸ್ತೆ ಬದಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಶುರುಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಸಣ್ಣ-ಪುಟ್ಟ ಅಂಗಡಿಗಳು ಇಲ್ಲಿ ತಲೆಯೆತ್ತಿವೆ. ರಸ್ತೆ ಸುಧಾರಣೆಯಾದ ನಂತರ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಲಿದ್ದು, ಆದಾಯ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ ಎಂದು ಬೇಗೂರಿನ ಹಂಸ ಮಂಜುನಾಥ್ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರೈತರೂ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ?: ಈ ಭಾಗದ ಜಮೀನು ಮಳೆಯಾಶ್ರಿತವಾಗಿದೆ. ಕೊಳವೆಬಾವಿ ಕೊರೆದರೂ ನೀರು ಸಿಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಖಾತ್ರಿ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ಜನ ಇದ್ದುದರಲ್ಲೇ ರಾಗಿ ಮತ್ತಿತರ ಬೆಳೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚೆಂದರೆ ಎಕರೆಗೆ 40ರಿಂದ 50 ಸಾವಿರ ರೂ. ಆದಾಯ ಬರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಈ ರಸ್ತೆ ಕೂಡುವುದರಿಂದ ಭಾರೀ ಬೇಡಿಕೆ ಬಂದಿದ್ದು, ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಲ್ಲಿನ ಜಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹಿರಾತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಮುಂದೆಬಂದಿವೆ. ಜಾಗಕ್ಕೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ 30ರಿಂದ 70 ಸಾವಿರ ರೂ. ಬಾಡಿಗೆ ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಆರೇಳು ಕಂಪನಿಗಳು ರೈತರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿವೆ ಎಂದು ಕಾಡಯರಪನಹಳ್ಳಿ ನಿವಾಸಿ ಮದನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
ಬಹುತೇಕ ಯುವಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಗೊ, ನರ್ಸರಿ, ಹೌಸ್ಕೀಪಿಂಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೀಷಿಯನ್ ಮತ್ತಿತರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ. ಈಗ ಅನಾಯಾಸವಾಗಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸಾವಿರಾರು ರೂ. ಬರುವುದರಿಂದ ಈ ನಡುವೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ರೈತರು ಜಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದುನಿಂತ ನೀಲಗಿರಿ ಮರಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ, ಸ್ವತ್ಛ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮೈಲನಹಳ್ಳಿಯ ಮಂಜುನಾಥ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ತಲೆನೋವು ತಪ್ಪಲಿದೆ: ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಳದಲ್ಲಿ ದುಡಿಯುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಪರ್ಯಾಯ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಈ ತಲೆನೋವು ತಪ್ಪಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಕ್ಕ-ಪಕ್ಕ ಅಂಗಡಿ ಹಾಕಿದಾಗ ಜನದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಮೊದಲು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲೆಲ್ಲೂ ಕೈಗೆಟಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಊಟ-ತಿಂಡಿ ಸಿಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿ ಊಟ ಹುಡುಕುವುದೇ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಆ ತೊಂದರೆ ಈಗ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕ ಹಮೀದ್ ಅಕºರ್ ಅಲಿ.
ಸಂಪೂರ್ಣವಾದರೆ ಅನುಕೂಲ: ಪರ್ಯಾಯದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ದೂರ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿದೆ ಹಾಗೂ ಸಮಯವೂ ಉಳಿತಾಯ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ಒಂದೂವರೆ ತಿಂಗಳಾದರೂ ಪರ್ಯಾಯ ರಸ್ತೆ ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಆಗಿಲ್ಲ.
ನಿತ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಪೈಕಿ ಪರ್ಯಾಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 10 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಕನಿಷ್ಠ 30 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾದರೆ, ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರವಾಸಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾಲಿಕರ ಸಂಘ (ಬಿಟಿಟಿಒಎ)ದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಾಧಾಕೃಷ್ಣ ಹೊಳ್ಳ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.
* ವಿಜಯಕುಮಾರ್ ಚಂದರಗಿ